bioethanol voiture ancienne

je voudrais savoir si nos anciennes seraient susceptibles d'accepter le bioéthanol, à quel dosage et sous quelles conditions, modifications, contraintes. de ce que j'ai pu comprendre, le bioéthanol demande un réglage de richesse différent. autant il semble difficile pour un amateur de modifier l'injection d'une voiture 

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a partir du er prochain, la super sera remplacée par du bioéthanol e. on avait déjà évoqué les problèmes de compatibilité que cela pouvait engendrer sur les voitures à essence datant d'avant , avec pour conséquence la corrosion du moteur qui peut apparaître. aujourd'hui, mathieu  d'abord un probleme de betterie(rien a voir avec l'e)mais apres avoir fait demare ma voiture le moteur n'a jamais tourne rond,j'ai fais controler l'electronique,le seul pb qu'ils ont trouves c au niveau de la sonde sur l'echappement(j'ai zapper son nom exacte).j'ai resolu le pb en rajoutant de l'essence,voila 

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un point complet sur le flex fuel et le bioéthanol e, qui intéressent de nombreux automobilistes : transformation du véhicule, homologation, coût surnommé « rapport prost », il a été élaboré sous la direction d'alain prost (ancien pilote de formule ), avec l'appui de l'inspection générale des  un véhicule flexfuel peut rouler indifféremment à toutes les essences (dont le superéthanol e, spe, sp et sp) en toute proportion dans un seul et même réservoir. pour mémoire : le supérethanol e est un carburant contenant jusqu'à d'éthanol et d'essence en volume. une teneur minimale en 

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traditionnellement présent au mondial de l'automobile, le bioéthanol y dévoile cette année son stand « drivegreen » (pavillon allée d), qui fait découvrir aux pour les propriétaires d'une voiture à technologie flexfuel, qui roule au superéthanol e, les avantages économiques sont multiples :. déc. les boîtiers permettant d'adapter une voiture à l'usage du superéthanole, un carburant moins cher que l'essence, doivent désormais être homologués.

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il y a quelques temps faisant le plein d' e sur l' aire des chères prés de villefranche sur saône, une deudoche s' arrête a la même pompe automatique que "la mienne" pour faire le plein et j' entends la dame qui cause dans la pompe dire: "servez vous en super éthanol "; surpris mon plein terminé je  nous sommes nombreux à nous poser la question du carburant voitures anciennes à utiliser pour nos voitures, comptetenu de l'évolution de l'offre à la pompe. sansplomb, additifs, éthanol … il est temps de faire le point. bien entendu, il est impossible d'entrer dans chaque cas particulier à travers un tel article généraliste, 

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dans un pays tempere il n'y a pas trop de probleme, mais dans les pays chauds s'il y a un peu de condensation dans le reservoir il s'y developpe des bacteries. l'ethanol augmente les risques. surtout si le vehicule ne roule pas beaucoup!!! c'est aussi un probleme tres connu: dans la marine et l'aviation:(.

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