kit ethanol pour 406 v6
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, je compte m'acheter une coupé v, année et environ km. elle est équipé d'un kit e. y en a t'il qui roulent en e ? si oui, avez vous des problèmes, tous se passe bien, combien de km avez vous roulé ? . haut
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salut à tous, je suis l'heureux propriétaire d'une coupe v (cv) équipée d'un boitier flexfuel depuis an. totale rentabilité puisque déjà équipée et
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trouvez ci dessous un condensé des caractéristiques techniques du véhicule peugeot coupe . v pack baa, correspondant à l'année et aillant une puissance fiscale de cv. nombre de cylindres : six cylindres en v. type de motorisation : . v. nombre de soupapes : . boite de
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habitué des .dci (ne riez pas svp clindoeil ) je suis très content d'entendre ce joli bruit de v! vu le cours actuel de l'essence fouet , j'ai entrepris d'installer moi même un kit bio éthanol cylindres. je l'ai monté en h et la voiture a bien démarrée après l'installation ( mon dieu en accord ). mais la joie n'est que de
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kit ethanol e avec pose. transformation ethanol e. le e est aussi appelé Éthanol. c'est un biocarburant qui est de plus en plus utilisé sur un véhicule essence peugeot coupé . v, le reprogrammation e. transformation ethanol e. le e est un biocarburant qui est en fait un mélange d'éthanol et
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mais mettre de l'éthanol dans mon coupé je n'oserai jamais, c'est tellement abrasif l'éthanol, que je pleure pour les chemises et joints de pistons. et ça ce n'est que pour le haut moteur, avec le temps, l'éthanol passe forcément dans le bas moteur, diminue le pouvoir lubrificateur de l'huile, et alors
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voilà, depuis dernier, après avoir consulté quelques forums internet, je me suis lancé à utiliser de l'éthanol e dans ma . pack sport de aussi à ce carburant sur une v depuis presque ans, et donc tous tes symptômes de surconsommation et de démarrage à froid sont normaux.
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rien avoir avec du rc mais toujours avec la voiture !! mais grand format lol. si ça peux dépanner et aider!! petite
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ethanol e sur v. une nouvelle voiture flexogreen bientôt la votre? flexogreen.
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je metslitres du et je coupe en completant le plein avec du e. jai rzmarquer que le moteur et donc la solution de rouler a a l'ethanol sans kit, pour "finir" une voiture, semble largement recommandable car interessante economiquement et avec peu de risques. pour une neuve j'ai plus de
