kit ethanol pour ou contre



monter un kit éthanol sur votre véhicule ? rien de plus facile, les sites fleurissent sur internet, vous promettant tous les bienfaits économiques et titillant votre fibre écologiste… contrairement à ces professionnels impliqués (trop ?) dans le.

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voila je souhaite acheter un vehicule essence recent ( entre et ) et vu les soucis de pollution qu'il y a en ce moment, je voudrais savoir si les kits ethanol e sont vraiment efficace. savoir si certaines marques d'autos sont incompatible avec ses kits lå, et si ils sont nuisibles au moteur (bien que  le moteur thermique est en pleine mutation du fait des préoccupations écologiques des pouvoirs publics et bien sur, des conducteurs. pour lutter contre les rejets polluants et dangereux pour la santé des moteurs diesels, il va devenir indispensable de se tourner vers des carburants écologiques tel le 

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avec les kits, on pourrait peutêtre avoir des soucis sur les pots catalytiques. mais rien n'est sûr.» l'éthanol, c'est juste plus corrosif. mais à , le litre d'e, contre aujourd'hui , le super sans plomb, c'est une affaire. et ce n'est pas seulement parce que le garagiste est installateur de gpl  il s'agit ici d'un mélange de sans plomb et d'éthanol : d'éthanol et de sans plomb, soit une très forte concentration d'alcool. l'e ne peut pas se mettre dans n'importe quel véhicule essence. il faut pour cela faire adapter votre moteur pour un montant de l'ordre de , ou alors avoir une voiture badgée flexfuel 

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le renforcement des canalisations de votre carburant, l'éthanol étant plus agressif que les carburants classiques l'échappement pour lutter contre la corrosion. or, ces adaptations ne sont pas prises en compte lors de la pose d'un kit éthanol e en deuxième monte. la garantie du constructeur est aussi  il a ajouté que citroën leur a interdit d'adapter un kit éthanol sur les véhicules qui ne sont pas prévus pour cela à l'origine, en raison de risques d'abîmer le moteur. pour vos témoignages et trouve d'éthanol dans le spnon? le gpl c'est par contre plus complexe et délicat à manipuler !!

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déc. le gouvernement vient de publier un arrêté qui réglemente les kits permettant de faire rouler les voitures au superéthanol e. un carburant qui coûte deux fois moins. son prixà la pompe a de quoi faire rêver les automobilistes. a , le litre contre , pour le gazole et , le spe,  je surconsomme de carburant en plus mais le bioéthanol se paie entre et centimes à la pompe. c'est une formidable économie» expliquetil après avoir parcouru plus de kilomètres sans difficulté majeure. sa toyota consomme , litres contre , litres avec du sansplomb traditionnel.

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déc. a l'origine prévue pour le mois d', la législation encadrant l'équipement des véhicules de kits e est finalement parue. une belle avancée pour la filière.

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