kit ethanol sonde temperature



kit ethanol sonde temperature

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choisir un kit e avec une sonde de température. en effet, les kits e ne possédant pas de sonde de température n'ont pas de dispositif de démarrage à froid et sont obligés de trop enrichir votre véhicule au démarrage lorsque les températures sont basses, donc vous risquez d'endommager votre véhicule. ces kits e 

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a propos de la détection automatique de carburant. de nombreux kits bioéthanol sur le marché sont décris comme possédant une détection automatique du carburant grâce à une connexion à la sonde lambda. d'une manière générale, la seule façon de mesurer avec précision le pourcentage d'éthanol dans le carburant, 

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capteur de température intégré afin de faciliter les démarrages par temps froid en hiver. fourni avec tous les accessoires pour l'installation, cosses autoperforantes et colliers plastiques pour fixer votre kit, notice de montage et aide téléphonique. sonde lamda.jpg repérez votre sonde lambda supérieure qui se trouve soit 

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attention chaque sonde est différentes! il y a des conséquences avec un coefficient négatif quand la température augmente et des capacités avec coefficient positif quand

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a la recption du kit , sees quand meme , je l'ai ouvert avant de le monter pour voir sa qualité de fabrication , et bien il est très proprement soudé . mais je pense que c'est quand même trop dangereux de rouler avec un capteur de température faussé avec une sonde placée à l'extérieur du circuit 

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le capteur de carburant du fuelcatking est un boitier électronique qui mesure le pourcentage d'éthanol ainsi que la température du carburant, avant que celuici ne soit injecté dans le moteur. l'éthanol et l'essence ont une conductivité très différente, et pour atteindre un haut niveau de précision dans l'ajustement du temps 

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ceci est simplement dut au fait que le kit est réglé pour fonctionner quand le moteur est a sa température normal de fonctionnement (°c dans mon cas). il faut aussi laisser le temps à la sonde du kit de prendre la temperature du bloc moteur pour "enlever" le starter. voila, mon explication touche à sa fin, 

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ils sont équipés d'une compensation en température dont l'information est prise directement sur le bloc moteur, ce qui évite les désagréments de démarrage à froid rencontrés avec d'autres systèmes. ils ne leurrent pas les capteurs du véhicule (sonde lambda, sonde de température) comme d'autres systèmes ce qui a pour 

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le kit artecologie ne s'adapte que sur les véhicules essence et permet faisceaux de connections pour la sonde de température. le kit . d'éthanol. le moteur ne démarre pas après l'installation du kit. artecologie. faisceau mal connecté. erreur de polarité. fil négatif mal posé. vérifier les connexions de votre 

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mai les kits e automatiques injectent en dessous de ° de température de liquide de refroidissement la bonne quantité de carburant puis ensuite passent la à l'ecu. les "starters", dont les montages sont disponibles sur les forums, trichent sur la valeur de température du liquide de refroidissement et